Vörubílavog
-
ZDG fjölpalla öxulvog
JIAJIA hefur hleypt af stokkunum nýjum vigtar- og kerfisvettvangi fyrir þjóðvegi. Vigtunarkerfið inniheldur sérstaka álagsfrumur sem bera virkan og nákvæmlega kennsl á og bæta upp fyrir ýmsa svindlhegðun eins og ójöfnunarvigtun, dragvigtun, stökkvigtun, S-laga akstur og akreinaskekkju. Það stýrir sérstökum dag- og næturmyndavélum til að skrá að fullu akstursferli hvers ökutækis, sem gerir kleift að deila gögnum með kerfisvettvanginum, taka upp myndavélar o.s.frv. Þetta myndar heildarupplýsingar um vigtun ökutækja, þar á meðal þyngd ökutækis, gerð öxuls, öxulþunga, bílnúmer, myndir af fram- og afturhjólum, myndbönd af vigtunarferlinu og óstaðlaða vigtunarhegðun. Kerfið er útbúið eftirlits- og stjórnunarvettvangi fyrir öxulþunga á vegakerfinu á héraðsstigi, sem gerir kleift að fylgjast með öllum gögnum lítillega.
-
Breitt bogadregið plötukerfi með kraftmiklum vogunarbúnaði
HinnBreitt bogadregið plötukerfi með kraftmiklum vogunarbúnaðier afkastamikil lausn fyrir vigtun í hreyfingu (WIM) sem er hönnuð fyrir nákvæma þyngdarmælingu ökutækja án þess að þurfa að stöðva ökutæki. Hún sameinarbreiðar sveigðar plötuhleðslufrumur, kraftmikill vigtarmælir og snjallt stjórnkerfi til að mæla hjólálag, öxulálag, heildarþyngd ökutækis, hraða, hjólhaf og aðrar umferðargögn í rauntíma.
Þegar ökutæki fara yfirbreiðar sveigðar plötuhleðslufrumur, innbyggðu álagsmælirnir greina krafta í dekkjum og breyta þeim í rafboð. Vigtunarstýringin vinnur úr gögnunum samstundis til að skila áreiðanlegum og nákvæmum vigtarniðurstöðum og viðhalda eðlilegri umferðarflæði.
Kerfið er hannað fyrir þjóðvegi, veggjöld, flutningamiðstöðvar, hafnir, iðnaðarmannvirki og yfirálagseftirlitsstöðvar og býður upp á framúrskarandi nákvæmni, hraða mælingargetu, sterka yfirálagsþol og langtíma endingu. Sterk uppbygging, framúrskarandi yfirborðsvörn og frostvörn tryggja stöðuga frammistöðu jafnvel í erfiðu umhverfi utandyra.
-
Framkvæmdakerfi utan staðar
Kerfið utan staðar fyrir ofhleðslu greinir sjálfkrafa ofhlaðna ökutæki án þess að stöðva umferð. Það samþættir virka vigtun, skráningarnúmeragreiningu, auðkenningu ökutækja og söfnun sönnunargagna og hleður síðan gögnunum upp á miðlægan stjórnunarvettvang til að staðfesta og framfylgja ofhleðslu.
-
Stjórnunarkerfi fyrir ofhleðslustöðvar
Stjórnunarkerfi fyrir ofhleðslustýringu samþættir vigtun ökutækja, greiningu á skráningarnúmerum, myndatöku, myndbandseftirlit og gagnastjórnun í einn snjallan vettvang. Það safnar sjálfkrafa upplýsingum um ökutæki, ákvarðar stöðu ofhleðslu út frá fyrirfram ákveðnum stöðlum og veitir rauntíma sjónrænar og raddleiðbeiningar. Kerfið styður einnig gagnageymslu, fyrirspurnir, útflutning og skýrslugerð, sem hjálpar til við að bæta skilvirkni vigtar, umferðarstjórnun og nákvæmni eftirlits.
-
Snjallt ofhleðslugreiningarkerfi
Kerfið samanstendur aðallega af HD myndbandseftirlitskerfi, virku vigtunarkerfi, upplýsingaskjákerfi og stjórnunarkerfi fyrir forskoðun. Virka vigtunarkerfið getur framkvæmt virka vigtun á ökutækjum á hreyfingu og fyrir ökutæki sem fara í gegnum kerfið getur það greint upplýsingar í rauntíma eins og heildarþyngd ökutækis, öxulálag, fjölda öxla og hraða. Kerfið sem greinir skráningarnúmer getur borið kennsl á skráningarnúmer í rauntíma og sameinað skráningarnúmer, þyngd ökutækis, öxulálag, ofhleðsluhraða, hraða og aðrar upplýsingar við myndir úr eftirlitsstöðvum, sem veitir árangursríkar sannanir fyrir framfylgd til síðari nota. Upplýsingar um skráningarnúmer ökutækis eru sendar til upplýsingadreifingarkerfisins til að vara ökumenn ofhlaðinna ökutækja við því að gangast undir skoðun.
-
Vog fyrir öxulálag (átta einingar)
1. Eiginleikar kerfisins
Það getur vigtað ökutæki sem fara framhjá á litlum hraða og ákvarðað sjálfkrafa hvort þyngd ökutækisins eða öxulþyngdin sé ofhlaðin;
Það getur greint fjölda ása, ásahópa, ásþyngd og þyngd ökutækisins;
Það getur myndað allar upplýsingar um vigtun ökutækis, þar á meðal ásgerð, ásþyngd, áshóp og heildarþyngd;
Það getur sent vigtarupplýsingar til tölvunnar í gegnum gagnaviðmótið;
Kjarni kerfisins notar þroskaðan og áreiðanlegan búnað, sem allir eru með mátbyggingu, auðvelt í viðhaldi og stækkun, sem tryggir mikla áreiðanleika kerfisins.
Kerfishugbúnaðurinn er þroskaður, áreiðanlegur og gögnin eru tæmandi og skilvirk og hægt er að deila þeim að fullu, sem bætir skilvirkni vinnunnar á áhrifaríkan hátt og útrýmir ýmsum stjórnunarglufum að mestu leyti.
2. Kerfissamsetning
Ofhleðslu- og ofhleðslukerfið samanstendur af ZDG átta eininga virkri öxulvog, stjórntæki, innrauðri ökutækjaskilju, vogunarpalli fyrir hjólöxul, stjórnskáp (valfrjáls búnaður: númeraplötugreiningarkerfi, LED stórskjár, raddstýrð leiðbeiningarkerfi, ökutækjaleiðsögukerfi, iðnaðartölvu, miðaprentara, truflanalausa aflgjafa (UPS), hugbúnaði fyrir ofhleðslu- og ofhleðslugreiningarkerfi, eftirlitskerfi) og öðrum fylgihlutum og snúrum. -
Vog fyrir öxulálag (fjórar einingar)
1. Eiginleikar kerfisins
Það getur vigtað ökutæki sem fara framhjá á litlum hraða og ákvarðað sjálfkrafa hvort þyngd ökutækisins eða öxulþyngdin sé ofhlaðin;
Það getur greint fjölda ása, ásahópa, ásþyngd og þyngd ökutækisins;
Það getur myndað allar upplýsingar um vigtun ökutækis, þar á meðal ásgerð, ásþyngd, áshóp og heildarþyngd;
Það getur sent vigtarupplýsingar til tölvunnar í gegnum gagnaviðmótið;
Kjarni kerfisins notar þroskaðan og áreiðanlegan búnað, sem allir eru með mátbyggingu, auðvelt í viðhaldi og stækkun, sem tryggir mikla áreiðanleika kerfisins.
Kerfishugbúnaðurinn er þroskaður, áreiðanlegur og gögnin eru tæmandi og skilvirk og hægt er að deila þeim að fullu, sem bætir skilvirkni vinnunnar á áhrifaríkan hátt og útrýmir ýmsum stjórnunarglufum að mestu leyti.
2. Kerfissamsetning
Ofhleðslu- og ofhleðslukerfið samanstendur af ZDG fjögurra eininga virkri öxulvog, stjórntæki, innrauðri ökutækjaskilju, vogunarpalli fyrir hjólöxul, stjórnskáp (valfrjáls búnaður: númeraplötugreiningarkerfi, LED stórskjár, raddstýrð leiðbeiningarkerfi, ökutækjaleiðsögukerfi, iðnaðartölvu, miðaprentara, truflanalausan aflgjafa (UPS), hugbúnaði fyrir ofhleðslu- og ofhleðslugreiningarkerfi, eftirlitskerfi) og öðrum fylgihlutum og snúrum. -
VOGARBRÚ AF GROFUTEGUND
Almenn kynning:
Vogbrýr af gerðinni „gryfja“ henta best á stöðum með takmarkað rými, eins og svæðum þar sem ekki er mikið um hæðir að ræða, þar sem bygging gryfjunnar er ekki mjög dýr. Þar sem pallurinn er í sléttu við jörðu geta ökutæki nálgast vogina úr hvaða átt sem er. Flestar opinberar vogir kjósa þessa hönnun.
Helstu eiginleikar eru að pallarnir eru tengdir beint saman, engir tengikassar á milli, þetta er uppfærð útgáfa byggð á eldri útgáfum.
Nýja hönnunin virkar betur við vigtun þungaflutningabíla. Þegar þessi hönnun er sett á markað verður hún strax vinsæl á sumum mörkuðum og er hönnuð fyrir mikla, tíða og daglega notkun. Mikil umferð og vigtun á vegum.