Vörubílavog
-
Vog fyrir öxulálag (átta einingar)
1. Eiginleikar kerfisins
Það getur vigtað ökutæki sem fara framhjá á litlum hraða og ákvarðað sjálfkrafa hvort þyngd ökutækisins eða öxulþyngdin sé ofhlaðin;
Það getur greint fjölda ása, ásahópa, ásþyngd og þyngd ökutækisins;
Það getur myndað allar upplýsingar um vigtun ökutækis, þar á meðal ásgerð, ásþyngd, áshóp og heildarþyngd;
Það getur sent vigtarupplýsingar til tölvunnar í gegnum gagnaviðmótið;
Kjarni kerfisins notar þroskaðan og áreiðanlegan búnað, sem allir eru með mátbyggingu, auðvelt í viðhaldi og stækkun, sem tryggir mikla áreiðanleika kerfisins.
Kerfishugbúnaðurinn er þroskaður, áreiðanlegur og gögnin eru tæmandi og skilvirk og hægt er að deila þeim að fullu, sem bætir skilvirkni vinnunnar á áhrifaríkan hátt og útrýmir ýmsum stjórnunarglufum að mestu leyti.
2. Kerfissamsetning
Ofhleðslu- og ofhleðslukerfið samanstendur af ZDG átta eininga virkri öxulvog, stjórntæki, innrauðri ökutækjaskilju, vogunarpalli fyrir hjólöxul, stjórnskáp (valfrjáls búnaður: númeraplötugreiningarkerfi, LED stórskjár, raddstýrð leiðbeiningarkerfi, ökutækjaleiðsögukerfi, iðnaðartölvu, miðaprentara, truflanalausa aflgjafa (UPS), hugbúnaði fyrir ofhleðslu- og ofhleðslugreiningarkerfi, eftirlitskerfi) og öðrum fylgihlutum og snúrum. -
Vog fyrir öxulálag (fjórar einingar)
1. Eiginleikar kerfisins
Það getur vigtað ökutæki sem fara framhjá á litlum hraða og ákvarðað sjálfkrafa hvort þyngd ökutækisins eða öxulþyngdin sé ofhlaðin;
Það getur greint fjölda ása, ásahópa, ásþyngd og þyngd ökutækisins;
Það getur myndað allar upplýsingar um vigtun ökutækis, þar á meðal ásgerð, ásþyngd, áshóp og heildarþyngd;
Það getur sent vigtarupplýsingar til tölvunnar í gegnum gagnaviðmótið;
Kjarni kerfisins notar þroskaðan og áreiðanlegan búnað, sem allir eru með mátbyggingu, auðvelt í viðhaldi og stækkun, sem tryggir mikla áreiðanleika kerfisins.
Kerfishugbúnaðurinn er þroskaður, áreiðanlegur og gögnin eru tæmandi og skilvirk og hægt er að deila þeim að fullu, sem bætir skilvirkni vinnunnar á áhrifaríkan hátt og útrýmir ýmsum stjórnunarglufum að mestu leyti.
2. Kerfissamsetning
Ofhleðslu- og ofhleðslukerfið samanstendur af ZDG fjögurra eininga virkri öxulvog, stjórntæki, innrauðri ökutækjaskilju, vogunarpalli fyrir hjólöxul, stjórnskáp (valfrjáls búnaður: númeraplötugreiningarkerfi, LED stórskjár, raddstýrð leiðbeiningarkerfi, ökutækjaleiðsögukerfi, iðnaðartölvu, miðaprentara, truflanalausan aflgjafa (UPS), hugbúnaði fyrir ofhleðslu- og ofhleðslugreiningarkerfi, eftirlitskerfi) og öðrum fylgihlutum og snúrum. -
VOGABRUÐ AF GROFUTEGUND
Almenn kynning:
Vogbrýr af gerðinni „gryfja“ henta best á stöðum með takmarkað rými, eins og svæðum þar sem ekki er mikið um hæðir að ræða, þar sem bygging gryfjunnar er ekki mjög dýr. Þar sem pallurinn er í sléttu við jörðu geta ökutæki nálgast vogina úr hvaða átt sem er. Flestar opinberar vogir kjósa þessa hönnun.
Helstu eiginleikar eru að pallarnir eru tengdir beint saman, engir tengikassar á milli, þetta er uppfærð útgáfa byggð á eldri útgáfum.
Nýja hönnunin virkar betur við vigtun þungaflutningabíla. Þegar þessi hönnun er sett á markað verður hún strax vinsæl á sumum mörkuðum og er hönnuð fyrir mikla, tíða og daglega notkun. Mikil umferð og vigtun á vegum.
-
Heitdýfð galvaniseruð þilfar, fest í gryfju eða án gryfju
Upplýsingar:
* Einföld eða köflótt plata er valfrjáls
* Samsett úr 4 eða 6 U-bjálkum og C-rásarbjálkum, sterkum og stífum
* Miðja sundurskorin, með boltatengingu
* Tvöfaldur klippibjálkahleðslufrumur eða þjöppunarhleðslufrumur
* Breidd í boði: 3m, 3,2m, 3,4m
* Staðlað lengd í boði: 6m ~ 24m
* Hámarksburðargeta í boði: 30t ~ 200t
-
Steyptu vogbrún
Steypt þilfarsvog til að vigta lögleg ökutæki á vegum.
Þetta er samsett hönnun sem notar steypta þilfar með mátgrind úr stáli. Steypuplöturnar koma frá verksmiðjunni tilbúnar til að taka við steypu án þess að þörf sé á suðu eða útsetningu á stáljárni.
Pönnurnar koma frá verksmiðjunni tilbúnar til að taka við steypu án þess að þörf sé á suðu eða útsetningu á stáli.
Þetta einfaldar uppsetningu og tryggir heildargæði þilfarsins.
-
Eftirlits- og vigtunarkerfi fyrir hleðsla á þjóðvegum/brúnum
Komið á stöðugum ofhleðslugreiningarpunkti, safnað upplýsingum um ökutækið og tilkynnt til upplýsingamiðstöðvarinnar með háhraða, kraftmiklu vigtunarkerfi.
Það gæti þekkt númeraplötu ökutækis og safnað sönnunargögnum á staðnum til að tilkynna ofhlaðna ökutæki í gegnum alhliða stjórnunarkerfi með vísindalegri eftirliti með ofhleðslu.
-
Áskvarði
Það er mikið notað til að vega lágverðmæt efni í flutningum, byggingariðnaði, orkumálum, umhverfisvernd og öðrum atvinnugreinum; viðskiptauppgjör milli verksmiðja, námna og fyrirtækja, og til að greina öxulálag ökutækja fyrir flutningafyrirtæki. Fljótleg og nákvæm vigtun, þægileg notkun, einföld uppsetning og viðhald. Með því að vega öxul eða öxulhópsþyngd ökutækisins fæst heildarþyngd ökutækisins með uppsöfnun. Það hefur kost á litlu gólfplássi, minni undirstöðubyggingu, auðveldri flutningi, tvöfaldri notkun bæði í virkri og kyrrstöðu o.s.frv.
-
VOGARBRÚ ÁN GRYNJU
Með stálrampa er ekki þörf á grunnvinnu eða steyptri rampu sem krefst aðeins lítillar grunnvinnu. Aðeins þarf vel slétt, hart og slétt yfirborð. Þetta ferli sparar kostnað við grunnvinnu og tíma.
Með stálrampar er hægt að taka vogina í sundur og setja hana saman aftur á stuttum tíma og færa hana stöðugt nærri starfssvæði. Þetta mun hjálpa gríðarlega til við að draga úr fjarlægð milli lóða, meðhöndlunarkostnaði, mannafla og verulega auka framleiðni.
