Á undanförnum árum, með hraðari framþróun kínversku samgöngustefnunnar og stafrænum umferðarverkefnum, hafa svæði um allt land hafið uppbyggingu „tæknivæddra ofhleðslustýrikerfa“. Meðal þeirra hefur Off-site Overload Enforcement System orðið lykilafl í að nútímavæða stjórnun of stórra og ofhlaðinna ökutækja. Skilvirkt, nákvæmt og snjallt eftirlitslíkan þess er að umbreyta hefðbundnum aðferðum og knýja áfram nýja bylgju umbóta í umferðarstjórnun um allt land.
Hátæknileg valdefling: „Rafrænir varðmenn“ í eftirliti allan sólarhringinn
Eftirlitskerfið utan staðar samþættir háþróaða tækni eins og virka vigtun (WIM), mælingu á ökutækjavídd (ADM), snjalla ökutækjagreiningu, háskerpumyndbandseftirlit, LED rauntíma upplýsingaskjá og jaðartölvustjórnun. Virkir vigtarskynjarar, leysigeislamyndatæki og HD myndavélar sem settar eru upp á lykilstöðum á vegum geta...Greina nákvæmlega heildarþyngd ökutækis, mál, hraða, öxulstillingu og upplýsingar um skráningarnúmer þegar ökutæki eru akin á 0,5–100 km/klst.
Með djúpri samvinnu tauganeta, aðlögunarhæfra síunarreiknirita og gervigreindarútreikninga getur kerfið sjálfkrafa greint ofhlaðin eða ofstór ökutæki og búið til heildstæða lagalega sönnunarkeðju. Blockchain-tækni tryggir gagnaheilleika og óbreytt geymslurými, sem nær fram...„Skoðun á hverju ökutæki, full rekjanleiki, sjálfvirk söfnun gagna og upphleðsla í rauntíma.“
Starfsfólk lýsir kerfinu sem „óþreytandi rafrænu eftirlitsteymi“ sem vinnur allan sólarhringinn, alla daga vikunnar, og eykur verulega skilvirkni og umfang eftirlits á vegum.
Samþætting margra vigtunartækni tryggir nákvæma greiningu á öllum hraða
Núverandi ofhleðslukerfi utan staðar notar víða þrjár megingerðir af kraftmikilli vigtartækni:
·Tegund kvars (óaflagast):Há svörunartíðni, hentugur fyrir öll hraðabil (lágt, meðal, hátt).
·Tegund plötu (aflögunarhæf):stöðug uppbygging, tilvalin fyrir lágan til meðalhraða.
·Þröng ræmagerð (aflögunarhæf):Miðlungs svörunartíðni, hentugur fyrir meðal- til lágan hraða.
Með reikniritum sem þjálfaðar eru á 36 milljónum gagnapunkta fyrir virka vigtun er nákvæmni kerfisins stöðug á JJG907 stigi 5, með hámarksuppfærslu í stig 2, sem uppfyllir kröfur um þjóðvegi, þjóðvegi og héraðsvegi og flutningaleiðir.
Snjöll greining og greining stórra gagna gera brot „hvergi að fela“
Snjall ökutækjagreiningareining kerfisins getur sjálfkrafa greint brot eins og óskýr, skemmd eða fölsuð bílnúmer, en samþættir eiginleikagreiningu ökutækis og staðsetningargögn BeiDou fyrir staðfestingu á milli bílnúmera.
Háskerpumyndbandseftirlit safnar ekki aðeins sönnunargögnum um brot heldur greinir einnig á snjallan hátt frávik í umferðinni og veitir umferðaryfirvöldum breytileg skynjunargögn.
BakhliðinSjónrænt stafrænt samþætt stjórnunarpallur, sem byggir á GIS-kortum, IoT, OLAP-gagnagreiningu og gervigreindarlíkönum, gerir kleift að vinna úr og sjá gögn um ofhleðslu á öllu vegakerfinu í rauntíma og veita yfirvöldum tölfræðilega greiningu, rekjanleika og nákvæman stuðning við afhendingu.
Frá „mannlegum bylgjuaðferðum“ til „tæknivædds eftirlits“ eykst skilvirkni framkvæmdar
Í samanburði við hefðbundnar handvirkar skoðanir eru eftirlitskerfi utan vinnustaðar umfangsmikil uppfærsla:
·Skilvirkni framkvæmdar jókst margfalt:sjálfvirk uppgötvun án handvirkrar íhlutunar.
·Minnkuð öryggisáhætta:færri starfsmenn sem vinna á nóttunni eða á hættulegum vegköflum.
·Víðtækari umfjöllun:Tæknitæki sem eru sett upp á öllum svæðum, vegum og hnútum.
·Réttlátari framkvæmd:heildstæð og áreiðanleg sönnunargagnakeðja, sem lágmarkar mistök manna í mati.
Eftir að kerfið var tekið í notkun í einu héraði jókst greining ofþyngdartilfella um 60%, skemmdir á vegaburði minnkuðu verulega og gæði vega héldu áfram að batna.
Að efla fylgni við reglur iðnaðarins og styðja við þróun hágæða samgangna
Tæknistýrð yfirálagsstýring er ekki bara uppfærsla á framfylgdaraðferðum heldur umbreyting í stjórnarháttum í greininni. Notkun hennar hjálpar til við að:
·Draga úr ofþungum flutningumog lækka viðhaldskostnað vega.
·Fækka umferðarslysum, að vernda líf og eignir.
·Hámarka pöntun á flutningamarkaðiog koma flutningsgjöldum á sanngjarnt stig.
·Bæta reglufylgni fyrirtækja, sem dregur úr rekstraráhættu af völdum brota.
Mörg flutningafyrirtæki greina frá því að framfylgd utan starfsstöðvar geri reglur iðnaðarins gagnsærri og stjórnanlegri, sem stuðli að stöðlun, stafrænni umbreytingu og upplýsingaöflun í flutningageiranum.
TæknidrifinnOfhleðslustýring opnar nýjan kafla í snjöllum samgöngum
Með þróun gervigreindar, stórgagna og internetsins hlutanna (IoT) munu kerfi til að verjast ofhleðslu utan vinnustaðar þróast í átt að meiri framförum.Greind, tengsl, sjónræn hæfni og samhæfingÍ framtíðinni mun kerfið gegna mikilvægara hlutverki í stjórnun umferðaröryggis, vegaskipulagningu og flutningastjórnun, og veita öflugan tæknilegan stuðning við að byggja upp öruggt, skilvirkt, grænt og greint nútímalegt samþætt samgöngukerfi.
Tæknidrifinn Ofhleðslustjórnun er að verða öflug vél fyrir stjórnun samgangna á nýjum tímum.
Birtingartími: 17. nóvember 2025