Föst eftirlitskerfi fyrir ofhleðslu á vegum veitir stöðugt eftirlit með atvinnuökutækjum meðan á akstri stendur með föstum vigtum og upplýsingaöflunarbúnaði. Það gerir kleift að fylgjast með ofhleðslu og ofhleðslu allan sólarhringinn við inn- og útkeyrslur á hraðbrautum, þjóðvegi, héraði, sveitarfélögum og sýslum, svo og brúm, göngum og öðrum sérstökum vegköflum. Með sjálfvirkri söfnun og greiningu á hleðslu ökutækja, öxulstillingu, ytri málum og aksturshegðun styður kerfið nákvæma auðkenningu brota og lokaða reglugerðarframfylgd.
Tæknilega séð innihalda föst ofhleðslustýringarkerfi kyrrstæða vigtun og kraftmiklar vigtarlausnir, þar sem kraftmiklar kerfi eru flokkuð í lághraða og háhraða stillingar. Til að bregðast við mismunandi vegaaðstæðum, nákvæmniskröfum og kostnaðarsjónarmiðum eru tvær dæmigerðar notkunarleiðir settar fram: nákvæmt kraftmikið ...
Stjórnunarkerfi fyrir ofhleðslu á inn- og útgönguleiðum á hraðbrautum
I. Lághraða kraftmikið vogunarkerfi
Kerfið fyrir inn- og útkeyrslur á hraðbrautinni notar meginregluna um „innkeyrslueftirlit, staðfestingu á útkeyrslum og fullkomið rekjanleika ferla.“ Hægfara, nákvæmt átta-palla vigtunarkerfi er sett upp fyrir framan veggjaldstöðina til að skoða farm og stærð ökutækja fyrir innkeyrslu og tryggja að aðeins ökutæki sem uppfylla kröfur komist inn á hraðbrautina. Þar sem þörf krefur má nota sama kerfi við útkeyrslur til að staðfesta samræmi farms, koma í veg fyrir ólöglegan farmflutning á þjónustusvæðum og styðja við innheimtu veggjalda sem byggjast á þyngd.
Kerfið kemur í stað hefðbundinnar „hraðhraða forvals ásamt lághraða staðfestingu“ líkansins fyrir eina lághraða og nákvæma lausn, sem tryggir nægilega nákvæmni mælinga fyrir framfylgd, dregur úr byggingar- og viðhaldskostnaði og bætir samræmi gagna og lagalegt gildi.
1. Ofhleðslustýringarferli
Ökutæki fara í gegnum vigtunarsvæðið á stýrðum hraða, þar sem upplýsingar um farm, öxul, mál og auðkenningu eru sjálfkrafa safnað með samþættum vigtunar-, greiningar- og myndbandseftirlitsbúnaði. Kerfið greinir sjálfkrafa ofhleðslu- eða farþegamörk og leiðbeinir ökutækjum sem uppfylla ekki skilyrði að fastri eftirlitsstöð til affermingar, sannprófunar og framfylgdar. Staðfestar niðurstöður eru skráðar og upplýsingar um sektir eru búnar til í gegnum sameinaða stjórnunarvettvanginn. Ökutæki sem komast hjá skoðun eru háð varðveislu sönnunargagna og svörtum lista eða sameiginlegum framfylgdaraðgerðum. Inn- og útgöngueftirlitsstöðvar geta deilt einni eftirlitsstöð ef aðstæður leyfa.
2. Lykilbúnaður og kerfisvirkni
Kjarnabúnaðurinn er átta-palla kraftmikil öxulþyngdarvog, studd af mjög áreiðanlegum skynjurum, vogum og ökutækjaaðskilnaðarbúnaði til að tryggja nákvæmni við samfellda umferð. Óstýrt vogunarkerfi stýrir miðlægt vigtunargögnum, upplýsingum um ökutæki og myndbandsupptökum, sem gerir kleift að sjálvirka notkun, fjarstýra eftirliti og stækka kerfið í framtíðinni.
II.Háhraða kraftmikið ofhleðslustýringarkerfi
Fyrir þjóðvegi, héraðsvegi, sveitarfélögum og sýsluvegi með flóknum vegakerfum og fjölmörgum aðkomustöðum notar hraðvirka kerfið fyrir ofhleðslustýringu aðferðina „stöðuga greiningu og eftirlit án staðar“. Flatar hraðvirkar ökutækjavogir, sem eru settar upp á aðalakreinum, mæla öxulþyngd og heildarþyngd ökutækis án þess að trufla umferð. Innbyggður greiningar- og myndbandsbúnaður safnar samstillt sönnunargögnum sem eru unnin og send á miðlægan vettvang til að mynda heildstæða rafræna eftirlitsskrá.
Kerfið greinir sjálfkrafa grun um brot á ofhleðslureglum, sendir út rauntímaviðvaranir og leiðbeinir ökutækjum að föstum stöðvum í nágrenninu til kyrrstæðrar sannprófunar. Það styður stöðugan eftirlitslausan rekstur, gagnageymslu, sjálfgreiningu bilana og örugga sendingu og uppfyllir landsstaðla fyrir sannprófun á virkum vigtum, sem veitir áreiðanlegan tæknilegan grunn fyrir eftirlit með ofhleðslu utan starfsstöðvar.
Birtingartími: 15. des. 2025